![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Standaardverpakking: | Neutrale verpakking |
Leveringstermijn: | 5-8 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, T/T, Western Union |
Toeleveringskapaciteit: | 100,000,000/maand |
8-97078045-0 8970780450 PISTON; Achterste WH ISUZU 700P
8-97078045-0 Bremsondersilinder Kolven Achterkant voor ISUZU 700P werkt als volgt:
Hydraulische aandrijving: wanneer de bestuurder op het rempedaal drukt, the piston inside the brake master cylinder is pushed and squeezes the brake fluid out of the outlet of the master cylinder and presses the hydraulic fluid to the brake sub-compact through the brake fluid pipe .
Verplaatsing van de zuiger: de zuiger in de onderpomp van de rem begint te bewegen onder druk van hydraulische vloeistof.
Druk op de remkussels: de beweging van de zuiger brengt de remkussels dichter bij de remplaat, zodat de remkussels en de remplaat nauw contact hebben.
het veroorzaken van wrijving: het nauwe contact tussen de remplakken en de remschijf veroorzaakt wrijving, waardoor de rotatiesnelheid van de remschijf geleidelijk afneemt;waarbij de vertraging of het stoppen van het voertuig wordt gerealiseerd.
Terugkeerproces: wanneer de bestuurder het rempedaal loslaat, keert de zuiger in de remmastercilinder terug, sluit de uitlaat en opent de inlaat.de hydraulische olie in de onderpomp van de rem in de rotatie van de remschijf onder invloed van de centrifugale kracht, evenals de werking van de retourveer van de zuiger van de onderpomp van de rem, door de rembuis terug naar de hoofdcilinder van de rem,de rem-subpomppiston wordt eveneens teruggestuurd naar de gescheiden remkussels en -schijven, het voertuig terugkeert naar de normale rijstand.
![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Standaardverpakking: | Neutrale verpakking |
Leveringstermijn: | 5-8 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, T/T, Western Union |
Toeleveringskapaciteit: | 100,000,000/maand |
8-97078045-0 8970780450 PISTON; Achterste WH ISUZU 700P
8-97078045-0 Bremsondersilinder Kolven Achterkant voor ISUZU 700P werkt als volgt:
Hydraulische aandrijving: wanneer de bestuurder op het rempedaal drukt, the piston inside the brake master cylinder is pushed and squeezes the brake fluid out of the outlet of the master cylinder and presses the hydraulic fluid to the brake sub-compact through the brake fluid pipe .
Verplaatsing van de zuiger: de zuiger in de onderpomp van de rem begint te bewegen onder druk van hydraulische vloeistof.
Druk op de remkussels: de beweging van de zuiger brengt de remkussels dichter bij de remplaat, zodat de remkussels en de remplaat nauw contact hebben.
het veroorzaken van wrijving: het nauwe contact tussen de remplakken en de remschijf veroorzaakt wrijving, waardoor de rotatiesnelheid van de remschijf geleidelijk afneemt;waarbij de vertraging of het stoppen van het voertuig wordt gerealiseerd.
Terugkeerproces: wanneer de bestuurder het rempedaal loslaat, keert de zuiger in de remmastercilinder terug, sluit de uitlaat en opent de inlaat.de hydraulische olie in de onderpomp van de rem in de rotatie van de remschijf onder invloed van de centrifugale kracht, evenals de werking van de retourveer van de zuiger van de onderpomp van de rem, door de rembuis terug naar de hoofdcilinder van de rem,de rem-subpomppiston wordt eveneens teruggestuurd naar de gescheiden remkussels en -schijven, het voertuig terugkeert naar de normale rijstand.