Het laatste aandrijfsysteem voor Isuzu Npr 8-97092946-1 8-97092946-0 8970929461 8970929460
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 stuks |
|---|---|
| Verpakking Details: | Tas |
| Levertijd: | 10-15 dagen |
| Betalingscondities: | L/C, T/T, Western Union |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Productnaam: | Eind aandrijving | Auto model: | Voor Isuzu |
|---|---|---|---|
| Autobevestiging: | ISUZU NPR | OE-nummer: | 8-97092946-1 8-97092946-0 |
| Hoofdmarkt: | Midden-Oosten, Azië, Zuid-Amerika, Zuidoost-Azië | Verpakkingshoeveelheid: | 1 set |
| Markeren: | Eind aandrijving voor Isuzu Npr,Einde aandrijving 8-97092946-1,De laatste aandrijving 8-97092946-0 |
||
Productomschrijving
Autoonderdelen Eindrijving voor Isuzu Npr 8-97092946-1 8-97092946-0 8970929461 8970929460
| Productnaam: | ISUZU Final Drive Gear Set |
| Modelnummer: |
ISUZU: 8-97092946-1 Issuzu:8-97092946-0 Issuzu:8970929461 Issuzu:8970929460 |
| Grootte: | Standaard |
| Auto merk: | ISUZUNpr |
| Kwaliteit: | Hoog |
| Garantie: | 3 maanden |
![]()
![]()
![]()
| Onze voordelen |
| Gespecialiseerd in Japanse auto auto onderdelen. |
| Kwaliteit van de aftermarket en OEM-kwaliteit. |
| Er is geen minimumbestelhoeveelheid vereist. |
| Eenmalig inkopen. |
| Kan worden aangepast aan de behoeften van de klant. |
| Kwaliteit na-verkoop service. |
| Korte levertijd. |
| Geheel productassortiment |
| 1Onderdelen voor chassis2Motoronderdelen |
| 3.Transmissieonderdelen4.Autocarrosserieonderdelen |
| 5.Autolampen 6. Onderdelen voor ophanging |
| 7.Koelonderdelen 8.Bremondelen |
| 9.Steeringonderdelen 10.Clutchonderdelen |
| 11.Elektrische onderdelen en Switch 12.Kabineonderdelen |
| We hebben vooral te maken met ISUZU/HONDA/JMC/MAZDA/TOYOTA/FORD complete autoonderdelen.Als u een overeenkomstige model onderdelen behoeften, kunt u ons te allen tijde contacteren! |
De laatste aandrijving:
De eenfasige reductieversnelling is een aandrijfsbeugelversnelling die in de richting van de wijzerwijzer draait door een aandrijfwacht die de secundaire verbindt met de primaire.De secundaire schommelversnelling is bevestigd aan de rechterkant en het rasterpunt draait naar beneden om te voldoen aan de richting van het wielDoor de kleine diameter van het primaire schommelversnellingsgestel en de grote diameter van het bassinhoekversnellingsgestel fungeert het als snelheidsreducer.





